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一种微机控制的车辆制动机试验器_论文

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维普资讯 http://www.cqvip.com 第2 7卷 第 5期  20 0 6年  1 O月  河 南 科 技 大 学 学 报 :自 然 科 学 版  J u n lo  n n Unie st  fSce c   d Te h o o y: t a  i n e o r a  fHe a   v riy o  in e an   c n l g NaurlSce c   Vo . 7 NO.   12   5 0c . t   2 6 00   文 章 编 号 :6 2— 8 1 2 0 ) 5—0 2 —0  17 6 7 (0 6 0 01 4 一 种 微 机 控 制 的 车辆 制 动 机 试 验 器  董奇志 , 王亦 军  ( 州铁路职业技术学 院 , 南 郑州 405 ) 郑 河 50 2  摘要 : 为提 高铁 路 车 辆 运行 的安 全 稳定 性 , 时记 录 测 试 结 果 , 计 了一 种 采 用 微 机 控 制 的 车 辆 制 动 机 试 验 器 , 实 设   对 制 动 缸 活 塞行 程 自动 测量 , 用 电磁 阀 组代 替操 纵 阀 手 把 位 , 采 实现 了测 试 过 程 的 自动 化 , 态 显 示 车 辆 制 动 机  动 试验测试全过程 , 自动化 程 度 和测 试 效 率 高 , 试结 果 准 确 可 靠 , 实 现数 据 联 网和科 学 管 理 提 供 了支 持 。 测 为   关 键 词 : 道 车辆 ; 动 机试 验器 ; 试 ; 铁 制 测 自动 控 制  中 图 分 类 号 : 2 03  U 7 .5 ^ -▲ -L _ ●.. -   文 献 标 识 码 :  A U  刖 罱  铁道 车 辆制 动机 是影 响车辆 安全 行 车的核 心部 件 。现有 车辆 检修 部 门在对 制 动机 进行各 种 修程 的  检 修后 , 需要 对 制动机 的技 术性能 逐 项进行 严 格测 试 , 目前 测试 方 法 大 多采 用 人 工方 式 进 行 , 多人  但 许 为 因素 影 响测试 结果 , 对铁 路运输 造 成一 定 的安全 隐 患 。 因此 , 发 微机 控 制 车 辆 制 动机 试 验 器 , 现  开 实 检测 的 自动化就 显得 尤为重 要 ¨   目前 , 些科 研单 位 和基层 站段 也相继 开发 有各 种 微机 控 制 的车 辆  。。 一 制动机 试验 器 , 主要是对 风缸 压力 的 自动测 量 、 纵 阀由手 动 改 自动 等部 分 过 程 进 行 自动化 控 制 , 但 操 还  不能对 整 个试验 过 程实现 真正 意义 的 自动化  程 自动控 制 , 自动判断 试验 结果 。 并   。本 文介 绍 了一种 移动式 微 机控 制单 车试 验 器 , 验过  试 1 方 案设 计    微 机控 制 车辆制 动机试 验器 工作  … … … 一 … … … … … 一 … … … 一 … … … … … … … 一   原理 框 图如 图 1所 示 。该 设计 方案 采  用 工控 微 机 作 为 控 制 系 统 的核 心 , 操  作 者通 过键 盘选 择 试 验 阀的 种类 和试  验 项 目, 工控 微机 接 到指 令 后 , 过 I  通 / 0接 口 , 动控 制 板 上 的电磁 阀组 , 驱 代  — —   盘 工 I 篓!l I 制极            径  l 控  车   辆  显 微   机   苎 H  墼  _ 压传 器?     堕 . 力感 —制 1 ● 动  —   一   — —   刀 一   ■ 替 原有 操 纵 阀 手 把 位 , 通 或 切 断 相  连 应 的气 路 , 制 制 动缸 产 生 不 同 的 充  控 气 、 压 和排气 速度 。 保   为 了对 车辆 制 动 机 试验 过 程 进 行  控制 , 系统 采集 两 种 参 数作 为控 制 量 ,   一 器   、 J 警uf 拈     l 基仃崔 传感器 l 、   . 广—■] _ 、 1… … 一 一 1     机  是 采用 高精 度 的 压力 传 感 器 采集 制  动缸 的压 力 , A D转 换 后 变 为数 字  经 / 量 , 入 工控 微机 ; 是 采 用 活 塞行 程  送 二 传感 器 采 集 制 动 缸 活 塞 行 程 , 后 将  然 图 1 微 机 控 制 车 辆 制动 机 试 验 器 原 理 图    接 收到 的数 字量送 入 工控微 机 。工控 微机 对接 收后 的制 动缸 压力 和 活塞行 程进 行 比较 , 断 , 后送 出  判 然 相应 的控 制命 令 , 时在显 示器 上显 示 出试验 结果 。 同   本设 计 方案 的关键 是制 动 和缓解 的定性 、 定量 判 断 , 因为直接 定性 和定 量分 析制 动 与缓解 的重要 参  基金项 目: 州铁路局 20 年科研项 目 郑 01   作 者 简 介  奇 志 ( 9 l . , 苏 无 锡 人 . 教 授 . 士  董 16 一) 女 江 副 硕 收 稿 日期 :0 6— 6一l  20 0 5 维普资讯 http://www.cqvip.com ? 2 ? 2   河 南 科 技 大 学 学 报 :自 然 科 学 版  20 0 6正  数 —— 制 动缸 活塞 行 程长度 的 自动 测量 难 以实 现 。列车 管压 力 的测量 、 纵 阀等 环 节实 现 自动测 量 、   操 自 动控 制相 对 较易 , 制动 机试 验器 改造 的难 点 在 于制 动缸 活塞 行程 的精 确 测量 上 , 即研 制 专用 的 活塞行 程  传感 器 , 它要 求 活塞行 程测 量精 度 高 、 干 扰 、 抗 测量 时 安装 方 便


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